תומר הדר
זו היתה רק שאלה של זמן עד שמישהו בג'יפ יחליט להכניס את ג'יפ גלדיאטור החדש לאיזשהו מרוץ – ושלא במפתיע, מדובר באחת הקטגוריות של king of hammers – אחד ממרוצי השטח היותר קשוחים שמתקיימים בארה"ב. הגלדיאטור יתחרה במה שמכונה every man challenge – קטגוריה שמאפשרת גם למי שנוהג על רכב יחסית לא משופר להתחרות בחלק מהמסלול. כמובן, הרכבים שמתחרים בקטגוריה הזו רחוקים מלהיות סטנדרטיים – אך ממש לא קרובים למפלצות העבירות של הקטגוריות העיקריות.
גיפ גלדיאטור יוצא לקינג אוף האמרס – קידום קשוח של JEEP. צילום: JEEP
כדי להתחרות ב-king of hammers, ג'יפ מתחילה עם גלדיאטור רוביקון סטנדרטי ומשדרגת, כלומר "תתחיל הכי חזק שלך, ומשם תגביר". את הגלדיאטור ג'יפ מעבירה אל savvy off road – סדנת שיפורי 4X4 קליפורנית שאחראית על כמה רכבים שכבר ניצחו בקטגוריה בעבר ומשם הכל פתוח, כי בצוות תמצאו את רובי גורדון ואריק מילר.
גיפ גלדיאטור יוצא לקינג אוף האמרס – קידום קשוח של JEEP. צילום: JEEP
בהתאם לחוקים, המנוע נשאר בנפח סטנדרטי, כלומר פנטהסטאר בנפח 3.6 ליטרים, אך המתלים הפכו לקויל אוברים, הצמיגים צמחו ל 35 וכלוב בטיחות גם התווסף. כל היתר, קרי נעילות, סרני דנה 44 וכיוצא בזאת, כבר מגיעים כציוד סטנדרטי בגרסת הרוביקון.